Wanneer je begint met het ombouwen van je bestelauto naar een mini camper, kun je kiezen voor zelfbouw van de camper unit of een kant en klare box die je zo in de auto zet.
Mini camper zelfbouw
Als je van klussen houdt en graag een persoonlijke inrichting wilt, kan het zelf maken een leuke optie zijn. Zelf bouwen is meestal ook goedkoper dan het kopen van een kant-en-klare oplossing. Uiteraard afhankelijk van de materialen en luxe die je kiest. Je kunt het zo duur en ingewikkeld maken als je zelf wilt. Er zijn mini campers met een simpel krattensysteem of opklapbaar bedje erin. En mini campers met alles erop en eraan. Ook zijn er één- en tweepersoonsversies en versies voor kamperen met katten of honden.
Ik besloot mijn inbouw zelf te maken, een versie die ook met twee personen te gebruiken is. Na het bekijken van heel veel video’s en opties heb ik ervoor gekozen mijn ontwerp te baseren op de box van Amdro.
Afmetingen camper unit
De breedte van de unit is 114cm voor de Citroën Berlingo en de Peugeot Partner. Voor de Renault Kangoo is deze 2 cm smaller. Bij het nieuwe model komt dit door de steunen van de hoedenplank waardoor de unit anders niet kan invouwen. De matrassen kunnen wel weer breder, dus het uiteindelijke bed is even groot. De unit is 70cm diep.
De ruimte tussen de bankjes is voor de Kangoo 40cm, en de bankjes zijn 36cm breed. De hoogte is 30 cm, zonder kussens en zonder dikte bodemplaat. De lengte van het bed is 185 cm. Maar omdat je je kussen hoger kunt leggen tegen de schuine rugleuning van de voorstoel en er nog ruimte bij het voeteneinde is. Is het voor langere mensen ook prima te doen.
Bouwtekening mini camper unit
Hieronder kun je de bouwtekening en bestellijst downloaden die ik zelf gebruikt heb. Ik ben geen technisch tekenaar, maar wellicht helpt het je. Meet alles vooral goed na voor je eigen campertje. De hoogte van de steunen verschillen per model. Ik zou de breedte voor de Kangoo 0,5 tot 1 cm smaller nemen. Bij mij is deze iets aan de krappe kant. Hij blijft met uitvouwen een beetje hangen op de steunen van de hoedenplank. Wat eigenlijk ook weer een voordeel is als je de unit in je eentje open klapt. Daarom heb ik het nooit meer aangepast
Materiaalkeuze
12mm multiplex is dik genoeg. Zo licht mogelijk voor de belading en voor het tillen van de unit. Ik heb betonplex anti slip en 12mm berken multiplex gebruikt. Er is flink verschil in de kwaliteit. Multiplex van bouwmarkten bijvoorbeeld, bestaat uit minder lagen en is vaak bij aankoop al krom. Omdat betonplex alleen per plaat verkocht wordt, heb ik mijn hout besteld bij opmaatzagen.nl.
Ook handig als je zelf geen geschikte zaag hebt. Ze zagen erg nauwkeurig en zelfs afgeronde hoeken kunnen besteld worden. Vervolgens heb ik met een gatenboor en decoupeerzaag stroken uit het betonplex gehaald voor ventilatie van de matras en om de unit zo licht mogelijk te maken.
In elkaar zetten
Ladegeleiders zijn prima te bestellen bij meubelbeslagcenter.nl. Ik heb gebruik gemaakt van lamello’s en deuvels met houtlijm voor mooie onzichtbare verbindingen en geen ruimte verlies. Maar ook hoekbalkjes en meubelhoekjes werken prima. Of je neemt dikker hout en gebruikt scroeven. RVS pianoscharnieren voor het in- en uitklappen.
Essentieel extra strookje!
Let op het smalle strookje hout tussen de grotere delen. Een belangrijk detail dat ervoor zorgt dat de unit mooi plat op elkaar klapt. Je rolt de unit zo als het ware in elkaar inclusief steunen.
En het zorgt ervoor dat het laatste deel ook als rugleuning kan dienen voor een ‘lounge’ opstelling.
Dat strookje moet net iets breder zijn dan de dikte van de platen op elkaar. Het komt dan schuin te staan en zo ligt alles keurig plat zonder druk op de scharnieren.
De zijkanten van de basis bankjes moeten wel langer zijn dan de bankjes zelf zodat het smalle stookje en de pianoscharnieren hierop rusten en zo ondersteund worden.
Steunen
De steunen plaats je bij de pianoscharnieren en zitten zelf ook vast met pianoscharnieren.
De steunen maak je als laatste omdat deze goed moeten passen in jouw model mini camper. Ik heb mijn steun al moeten aanpassen omdat de bijrijdersstoel van mijn nieuwe Kangoo helemaal plat klapt en de vorige niet.
Ingeklapte unit
Door het hierboven genoemde strookje klapt je de unit inclusief steunen als één geheel in elkaar. De unit komt zo keurig vlak in de kofferbak te liggen. Zonder druk op de scharnieren.
Één of twee lades
Oospronkelijk heb ik gekozen voor een lade met kookstel en een bankje met bakken eronder zodat je daar van binnenuit bij kan. Maar, in de praktijk deed ik dat eigenlijk nooit en heb ik de box omgebouwd naar een versie met twee lades. Persoonlijk vind ik dat veel handiger. Goed om vooraf te bedenken, want achteraf ombouwen is veel lastiger weet ik nu dus uit ervaring.
Vastzetten unit
Om de unit op z’n plek te houden heb ik de bodemplaat iets ruimer genomen en daar een stuk uitgezaagd, op de zijkantjes na. Hierop heb ik steunen gemaakt die ik tegen de zijkant schroef. De unit blijft zo beter op z’n plek.
Ik zet de unit voor langere trips ook vast aan de bagage-ogen van de Kangoo. Dan kun je veilig rijden met een half uitgeklapte versie. Je hoeft dan alleen het deel bij de voorstoelen in- en uit te klappen en zo is ombouwen nog weer sneller.
Tafelpoot
Zorg ervoor dat je de Fiamma tube pro neemt met rubberen doppen, die is in lengte in te korten. De gewone is conisch, niet in te korten en veel te hoog. Tenzij je je maaltijden graag direct van je bord je mond in schuift natuurlijk.
De opbouw rozet zet je niet in het midden op de vloer en onderkant tafel. De tafel kan gedraaid worden en zo heb je meer flexibiliteit in de indeling als je meer ruimte nodig hebt aan één kant of de tafel dichterbij wilt hebben.
Tafel
Ik heb zelf nog een uitklapbaar onderstel onder mijn tafel gemaakt, zodat ik deze ook buiten kan gebruiken. Eventueel is er ook een mooie driepoot te koop om de Fiamma tube buiten in te steken.
Matrassen op maat
Wij zijn erg tevreden over onze matrassen. Bij de kant en klare units zijn de matrassen erg spartaans, 5 cm dik en hard. Wij hebben de matrassen laten maken van comfortabel Pantera schuim in 7cm medium hard. Voor soft is minimaal 10cm dik nodig en dat vonden wij teveel plek innemen. Deze 7cm is prima voor ons.
Het is de Pantera medium van schuimrubbergigant in Alkmaar. De hoezen hebben we daar ook laten maken. Om de zijkanten bij de schuifdeuren op te vullen hebben ze een goedkoper stuk schuim op maat gesneden en hier heb ik zelf kussenhoezen voor gemaakt. Hiermee is het bed aan de bovenkant maar liefst 155cm breed. Ideaal om een arm of been op kwijt te kunnen zonder je partner tegen de zijdeur te duwen!
Camper unit ingeklapt
Ingeklapt past de unit perfect in de kofferbak. De totale hoogte van de ingeklapte unit met de matrassen lijnt netjes met de achterstoelen. Je ziet van buitenaf niet dat er een camper unit in zit. En je hebt gewoon een auto met vijf zitplaatsen voor dagelijks gebruik.
Deze video lijkt op mijn bouwplan.
Lees ook mijn blog over de inbouw waarbij alles van binnenuit te bereiken is, ook koken kan dan binnen.
Super,dank je wel!
Graag gedaan, succes met de bouw van je mini camper👍
Hoi Noor,
Ik heb een veaag over het vastzetten van de bodemplaat met de unit. Heb jij dat gat er zelf in gemaakt? Ik heb daar namelijk geen gat zitten.
Verder top inbouw. Ik ga er volgend jaar mee aan de slag. Pas hem alleen wat aan omdat ik geen 2-persoons bed nodig heb.
groet Corrie
Hi Corrie,
Ik begrijp niet wat je bedoelt? Ik heb geen gat in mijn auto gemaakt. De bodemplaat van de unit ligt vlak op de bodem van de kofferbak.
Of bedoel je die steun? Die schroef. Die heeft een vlakke onderkant en drukt zacht tegen het kunststof, is vooral tegen het schuiven, niet geschikt om zo vast te zetten als de unit niet achter de achterbank zit. Dan zet ik die steunen vast aan de bagage ogen van de Kangoo.
Hoi,
Heel fijn die zelf bouwconstructie! Ik hoop mijn broer bereid te vinden om dat met mij te maken. Ik wil wel de auto (Kangoo) ook als passagiersauto gebruiken dus die stoelen laten zitten. Ze liggen niet compleet plat dus hoe zit dat dan met een bodemplaat, is dat echt nodig?
Hi Sheree,
Het gedeelte dat over de neergeklapte achterstoelen gaat, heeft geen bodemplaat. Je gebruikt daar uitklapbare steunen, zie de foto van de zijkant. Daar zijn de steunen goed te zien. In ingevouwen toestand past de hele unit in de kofferbak en kun je de achterstoelen gewoon gebruiken. Dat gedeelte dat in de kofferbak zit, heeft wel een bodemplaat.
Wat geweldig dat je deze website hebt gemaakt, Noor!! Echt hulde hulde hulde dat je je kennis en ervaringen zo overzichtelijk deelt!
Zelf heb ik net een VW Caddy Maxi aangeschaft en ga ik in 2026 aan de slag met het plannen en bouwen van mijn minicampertje. Ik ga daarbij met veel plezier en interesse jouw website benutten.
Kan ik ergens misschien ook doneren? Ik neem toch aan dat je voor het opzetten en onderhouden van de website kosten maakt en vooral heeeeeel veel tijd besteedt, dus dan is een vergoeding voor het gebruiken van die kennis wel op zijn plaats.
Nogmaals: heel veel dank, ik word hier ontzettend blij van!
Dank je wel! Ik word blij van dit soort reacties. Het kost zeker tijd, maar ik vond het ook vooral leuk om op te zetten en te bekijken of er interesse in is. Als je een mooie aanvulling of tip hebt straks, zou dat welkom zijn.